Arabanın Hararet Yaptığı Nasıl Anlaşılır

Yoğun bir trafikteyken ya da normal bir zamanda aracımız hararet yapabilir. Bütün araçlarda hararet göstergesi bulunur fakat hararet göstergesi her zaman doğru olanı göstermez. Aracınızın göstergesi bozulduğu zaman bunu hemen fark etmeyebilirsiniz. Bu durumda göstergeye güvenip aracınızı kullanmaya devam edersiniz ancak bu durum ciddi sıkıntılara yol açabilir. Peki aracın nasıl hararet yaptığını nasıl anlayacağız ve harareti gidermek için ne yapacağız?

Arabada Hararet Olduğunu Anlamak

1. Aracınızın radyatör kısmı su kapağından su sızması: Araç kapaktan su atıyorsa, araç basınç yapmış demektir ki bu da hararete yol açar.

2. Aracın radyatöründe su eksilmesi: Aracımızda su eksiliyorsa radyatörde veya su borularında kaçak var demektir. Bu da hararete sebep olur.

3. Radyatör borularınının şişmesi: Radyatörün su boruları şişmiş ise bu motorun hava yapmış olduğu anlamına gelir. Motorun hava yapma sebebi ise silindir kapak contasının yanmasıdır.

4. Radyatör sıcaklığı: Araç radyatörünün bir tarafı soğuk bir tarafı sıcak ise radyatör su kanalları tıkanmış olabilir. Radyatör tıkalıysa araç devirdaim yapamaz ve motoru soğutamaz.    

5. Aracın su müşürünün bozulması: Müşür, radyatör fanını devreye sokan okuyucudur. Müşür bozulursa fan devreye giremez. Radyatör soğumadığı için motor da soğumaz.

6. Radyatör fanın yanlış tarafa doğru dönmesi: Fan dışarı doğru hava verirse radyatörü soğutmaz. Bu da hararete sebep olur.

7. Radyatörün araca küçük gelmesi: Bu durumda aracı soğutamaz ve hararet oluşur.

8. Radyatörün özelliğini kaybetmesi: İşlevini yerine getiremeyen radyatör hararete yol açar.

9. Aracın bir sıkıntısı yoksa ama hararet varsa termostat arızalıdır.

Hararet Problemini Çözmek

1. Motorun havasını alın. Motordaki hava alma yerlerinden havasını alın. Sonra üzerine su ekleyin.

2. Su borularını değiştirin. Su borularında kaçak varsa servisten ya da sanayiden yeni parça temin edin. Problemli parçayı yenisi ile değiştirin. Ancak radyatörden su kaçağı varsa, Servise ya da sanayiye gidebilirsiniz. Tamir edilebilecek gibiyse yeni radyatör almanıza gerek kalmaz.

3. Aracın silindir kapak contasını değiştirin. Conta yanmışsa acil bir şekilde, aracı yormadan, en yakın sanayiye/tamirciye gidip contayı değiştirmelisiniz.

4. Radyatör su kanallarını açtırın. Su kanalları tıkalıysa, radyatörün şişlenmesi gerekir. Bu işlemde radyatör sökülüp alt ve üst kapağı oksijen kaynağı ile çıkartılır. Bu adım sonunda su kanalları rahatlıkla görülebilir. Her bir kanal şiş ile açılıp yıkanır. Sonra kapaklar tekrar yerine takılır.

• Alternatif olarak radyatör temizleyici de kullanabilirsiniz. Bu da su kanallarını açacaktır.

5. Müşürü değiştirin. Müşür bozulduysa ya ustasına gidip değiştirin  ya da kendiniz müşürü çıkartıp yenisi takacaksınız.

6. Fanın doğru yönde dönmesini sağlayın. Fan ve müşürü birleştiren 2 tane kablo vardır. Bu 2 kablonun yerini değiştirin.

7. Termostadı değiştirin. Arızalı termostadı değiştirmeniz aracınızın hararetini kontrol etmenize yardımcı olacaktır. Sanayiye gidip termostadı değiştirin. Siz de değiştirebilirsiniz lakin her aracın termostat yeri farklıdır. Kendi aracınızın termostat yerini biliyorsanız, yeni termostat alıp arızalı olanla değiştirin.

8. Radyatörü değiştirin. Aracın radyatörü tek sıra ise küçük gelebilir. Yedek parçacıya gidip 2 sıra veya 3 sıra radyatör alın.