Motosikletle U Dönüşü Nasıl Yapılır
Motosiklet ile U dönüşü yapmak ilk başlarda pek çok sürücü için zor bir manevra olabilir. Başlarda iki teker üzerinde U dönüşü yaparken denge kaybı yaşamak oldukça normaldir ve bu dönüşleri yoğun trafikte ve stres altında yapmadan önce boş bir alanda denemek ve ustalaşmak sizin için oldukça faydalı olacaktır. Motosiklet ile yapılacak en ufak hata ölümcül olabileceği için, tamamen ustalaşana kadar U dönüşünü trafikte denememeniz tavsiye edilir. Bütün bunlarla birlikte, U dönüşü yapmak aslında sanıldığı kadar zor değildir. Tek yapmanız gereken, dönmeden önce motosikletinizi dönmek istediğiniz yöne doğru sürüp sonra terse doğru açılarak ve dönmek istediğiniz yöne doğru yatarak U dönüşünü gerçekleştirmektir.
U Dönüşü Alıştırması İçin Uygun Bir Alan Yaratmak
1. Boş ve geniş bir otopark alanı bulun. Bulduğunuz yerin araç trafiği bakımından sakin olmasına dikkat edin. Otoparklarda her zaman bu sakinliği bulamayabileceğiniz için, etrafınızdaki başka boş ve geniş alanlara yönelebilirsiniz. Örneğin; bulunduğunuz mahallede pazar kuruluyor ise, pazarın olmadığı günlerde pazar yeri boş olacağı için burayı deneyebilirsiniz. Alıştırma yapacağınız yerin boş olması, U dönüşünü başka araçlardan ötürü stres altında olmadan sakince yapabilmeniz için oldukça önemlidir.
2. Kendinize yapay bir U dönüşü yaratmak adına trafik konilerini kullanın. Kendinize 11 metre uzunluğunda ve 8 metre genişliğinde bir şerit yaratın. Bunun için altı adet trafik konisini şeridin köşelerini ve ortasını oluşturacak şekilde yerleştirin. Daha sonra, dönüşe başlayacağınız noktayı temsil etmesi adına şeridinizin bitimine yaklaşık 4-5 metre uzaklıkta iki adet koni daha yerleştirin.
3. U dönüşünü arabalar için çizilmiş olan park yerlerinde çalışın. Eğer yeterli sayıda trafik konisi bulamadıysanız ya da bunlar için para harcama taraftarı değil iseniz, üç adet park yerini (yaklaşık 9 metre) kapsayacak şekilde U dönüşünü çalışmaya başlayabilirsiniz. Dönüşlerinizi biraz ilerlettikten sonra ve 3 park yerini rahatça dönebilmeye başladığınızda park yeri sayısını ikiye düşürmeyi deneyebilirsiniz.
U Dönüşüne Yaklaşmak
1. Birinci vitese gelene kadar vites küçültün. U dönüşü yapmak için 10 ila 15 km/s arası bir hız yeterli olacaktır. Hızınızı düşürmek için fren yapabileceğiniz gibi, vites küçülterek de motosikletinizin yavaşlamasını sağlayabilirsiniz. U dönüşüne tavsiye edilenden yüksek bir hızla girmek denge kaybına neden olabileceğinden dolayı hem sizin hem de trafikteki diğer sürücüler ve yayalar için büyük tehlike oluşturacaktır.
2. Döneceğiniz yönün ters tarafındaki kaldırıma yaklaşarak başlayın. Bu U dönüşünü tamamlarken, dönüşten düz bir şekilde sürerek çıkabilmeniz ve dengenizi kaybetmemeniz açısından önemlidir. Eğer sağa dönmek istiyorsanız, dönmeye başlamadan yaklaşık 20 metre önce solunuzdaki kaldırıma yaklaşın. Bu şekilde dönüş için kendinize geniş bir alan yaratmış olursunuz.
3. Arka freninizi kullanın. U dönüşlerinde dengenizi kaybetmemek adına ön freni kullanmamanız çok önemlidir. Bu yüzden, dönüşe çok hızlı ve sert bir giriş yapmamak adına arka freninizi hafifçe sıkın.
4. Debriyajınızı hafifçe sıkın. U dönüşü esnasında motosikletinizin teklememesi ve stop etmemesi adına debriyajınızı hafifçe sıkın. Bu şekilde arka tekerinize hafifçe güç vermiş olursunuz ve motosikletinizin kontrolünü kaybetmeniz zorlaşır. Debriyajınızı U dönüşü sırasında asla tam sıkmayın.
U Dönüşünü Gerçekleştirmek
1. U dönüşünüzü yaklaşık 4-5 metre açıktan alın. Eğer sağa doğru U dönüşü yapmak istiyor iseniz, dönüş için gerekli yatışı ve dengeyi sağlayabilmek adına motosikletinizi önce sertçe sağa doğru sürün ve ardından hemen sola doğru sürerek dönüşü yaklaşık 4-5 metre açıktan alın.
2. Dönüşe başlarken döneceğiniz yöne bakın ve gidonunuzu bu yöne doğru çevirin. Dönüşe başlarken ve dönüş boyunca önünüze değil de döneceğiniz yöne bakmanız oldukça önemlidir. Yani sağa doğru U dönüşü yaptığınız varsayıldığında, dönüşü açıktan alıp gidonunuzu sağa çevirdiğiniz anda mümkün olduğunca sağ omzunuzun üzerinden döneceğiniz yöne doğru bakın.
3. Motosikletle beraber yatmayın ve kendinizi dik tutmaya çalışın. Eğer dönerken siz de motosikletiniz ile birlikte sağa doğru yatarsanız, devrilme ihtimaliniz oldukça artar. Buna engel olmak için dönüş esnasında sol ayağınıza frene basmayacak şekilde yüklenirseniz, motosikleti sağa doğru yatırırken kendinizi dik tutup dengenizi korumuş olursunuz.
4. Gözlerinizi gitmek istediğiniz yönden ayırmayın. U dönüşü esnasında ve sonrasında dengenizi kaybetmemek ve dönüşü başarıyla tamamlamak adına her zaman dönüş tamamlandıktan sonra gideceğiniz yöne doğru bakın. Asla önünüze ya da kaldırıma doğru bakmayın. Buna dikkat ederseniz U dönüşünüzü başarılı ve sorunsuz bir şekilde tamamlamış olursunuz.
