Düz şanzımanlı veya motosikletli bir araba kullanıyorsanız, vites büyütme yolda sürüşün önemli bir yönüdür. Otomatik vites değiştiren otomatik araçların aksine, manuel araçlar sürücünün bunu kendisinin yapmasını gerektirir. Vites değiştirme ilk başta göz korkutucu görünse de, yeterli pratikle tekniğe hakim olabilir ve güvenle yolda ilerleyebilirsiniz.
Yöntem 1 Manuel Araçta Tam Durmadan Başlamak
- 1 Debriyaj pedalını bulun. Debriyaj pedalı, ortadaki frenin yanında, aracınızın sol pedalı olmalıdır. Vites değiştirirken debriyaja basmanız gerekecek, bu nedenle sürüşe başlamadan önce nerede olduğunu bilmek önemlidir. [1]
- 2 Dişli çubuğunuzun üst kısmındaki deseni inceleyin. Vites kolunuzun üstündeki desen hakkında bilgi sahibi olmak, vites değiştirirken vites kolunun nereye gitmesi gerektiğini anlamanıza yardımcı olacaktır. Vites kutusunda R, 1, 2, 3, 4 ve bazen 5 veya 6 vites bulunmalıdır. Rakamların geri kalanı arabanızın içinde bulunduğu vitese karşılık gelirken R, geri vites anlamına gelir. Vites değiştirirken, araçta hız kazanmak için bir vitesten bir sonraki en yüksek vitese geçeceksiniz. [2]
- Farklı arabaların farklı vites değiştirme modelleri olacaktır. Sürüşe başlamadan önce aracınızın modelini anlamak önemlidir.
3 Aracı çalıştırın. Anahtarınızı arabanın ateşine koyun ve başlatmak için bileğinizi döndürün. Düğme ateşlemeniz varsa, bunun yerine düğmeye basın. [3] Bunu yaptıktan sonra debriyajı aşağıya doğru itin ve el frenini tutturduğunuzda vites değiştirdiğinizde otomobilin dönmemesi sağlanır. [4]
4 Vites kolunu birinci vitese geçirin. Vites kolunu birinci vitese alın ve el frenini bırakın. Bunu yaparken araba yuvarlanmaya başlamalıdır. [5]
- Aracı eğimli olarak çalıştırırsanız, geriye doğru kaymasını önlemek için ayağınızı frende tutmanız gerekir.
- 5 Debriyajı kaldırın ve gaz pedalına yavaşça basın. Gaz pedalına aynı anda basarken debriyajı yavaşça kaldırın. Bunu yaparken ilk viteste ivme kazanmaya başlayacaksınız.
- Bu, çalıştırmanın en zor kısmıdır, bu yüzden motoru durdurursanız endişelenmeyin.
- Motoru durdurursanız, aracı kapatın ve ilk adımdan başlayın.
Yöntem 2 Manuel Araçta Vites Değiştirme
1 Aracınız 2.500 – 3.000 RPM’ye ulaştığında vites büyütmeye başlayın. Devir / dakika, dakikadaki devir sayısını belirtir ve motorun hızını gösterir. Takometre veya aracınızın RPM’sini okuyan sayaç genellikle hız ölçerinizin yanında bulunur ve 0 ila 9 arasında rakamlara sahiptir. Bu ölçüm cihazındaki iğne 2,500 ila 3,000 arasında olduğunda, vites büyütmeye başlamalısınız. [6]
2 Gazı kaldırırken debriyaja bastırın. Ayağınızı kullanarak yavaşça gazı kaldırırken debriyaj pedalına basın. Bu, çubuk vitesinizi serbest bırakacak ve bir sonraki vitese kaydırmanıza izin verecektir. Bu süre zarfında aracınız nötr duruma geçecek ve ayağınız gaza çok fazla basıldığında motorunuzun hareket ettiğini fark edeceksiniz. [7]
3 Bir sonraki vitese geçmek için elinizi kullanın. Debriyajı yere doğru iterken bir sonraki en yüksek vitese geçin. Birinci vitesteyseniz, çubuk vitesini ikinci vitese taşıyacaksınız. Bu bir sıvı hareketinde gerçekleşmelidir, bu yüzden çok uzun süre tereddüt etmeyin. [8]
- Araç kapalıyken vites düzenine alışmak için vites değiştirme alıştırması yapın.
- 4 Debriyajı kaldırın ve gaza basın. Bir sonraki vitese geçtikten sonra, arabanıza daha fazla gaz verirken debriyajı yavaşça kaldırmaya başlayabilirsiniz. Doğru yapılırsa, araç tekrar hızlanmaya başlamalı ve RPM geri gitmelidir. [9]
- Aracınız ilk vitesten daha yüksek vites değiştirirken durmayacak çünkü zaten hareket ediyor.
Yöntem 3 Bir Motosiklette Tam Durmadan Başlamak
1 Bisikleti boşa alın. Debriyaj kolunu veya gidonunuzun sol tarafındaki kolu sıkarak motosikletinizi boşa alın. Debriyaj sıkılmış durumdayken vites koluna veya sol ayağınızdaki kolu aşağı bastırın. Bu, bisikleti ilk vitese takacaktır. Nötr vites, birinci vitesten yarım tıklamayla. Vites kolu tamamen aşağı inince, bir klik sesi duyana kadar vites kolunu ayağınızla hafifçe kaldırın. Bu, bisikleti nötr hale getirecektir. [10]
- Bazı motosikletlerde nötr konumda olduğunu bildiren bir gösterge ışığı bulunur.
2 Motoru çalıştır. Çalıştırmak için bisikletinizin ateşleme düğmesine basın. Bisikletinizin motorunu çalıştırırken debriyaja basmanız veya başka bir şeye dokunmanız gerekmez. [11]
3 Debriyajı sıkın ve vites kolunu ilk vitese geçirin. Debriyaj kolunu sıkıştırmak vites değiştirmenize izin verir. Vites kolunuzu aşağıya, birinci vitese takarken kolu sıkın. [12]
4 Debriyajı yavaşça bırakın ve bisikletle yürüyün. Debriyajı bıraktığınızda bisiklet öne doğru kaymaya başlayacaktır. Bisikletin hareket halindeyken hissini hissetmek için debriyajı yavaşça bıraktığınızda bisikletle yürümeye başlayın. [13]
- Durursanız, bisikleti kapatın ve baştan başlayın.
5 Bisiklet üzerinde dengenizi bulun. Hareket ettikten sonra, ayaklarınızı bisikletin ayak desteklerine kaldırın. Sol ayağınızı, ayak parmağınız vites kolunun altında olacak şekilde konumlandırın, böylece hızlanırken vites büyütebilirsiniz. [14]
- 6 Sağ bileğinizi gaz kelebeğinde geriye doğru çevirin. Bileğinizi sağ gidon üzerinde geriye doğru döndürmek bisikletin gazı verir ve ileri iter. Bisiklet durmadan debriyajı bıraktıktan sonra, ilk viteste hızlandırmak için bisiklet gazını vermeye çalışabilirsiniz. [15]
- Bisiklete çok fazla gaz vermeyin, aksi takdirde bisikletinizi ileriye doğru uçuracaksınız.
Yöntem 4 Bir motosiklet üzerinde yükselen
1 Gaz kelebeğinizi azaltırken debriyaj kolunu sıkın. Elinizi gaz kelebeğinde yavaşça bırakarken sol debriyaj kolunu sıkın. Bu, bisikletin daha yüksek viteslere geçmesini sağlayacaktır. [16]
2 Bir sonraki vitese takmak için vites kolunu yukarı itin. Debriyaj hala basılıyken, sol parmağınız vites kolundayken yukarı doğru itin. Bu, bisikleti bir sonraki en yüksek vitese takacaktır. [17]
- 3 Gaz kelebeğini yumuşatırken debriyajı serbest bırakın. Bileğinizi gaz kelebeğinde geriye doğru döndürürken debriyajı yavaş yavaş bırakın. Yine, bisikleti çok fazla gaz vermemelisiniz, yoksa kontrolünü kaybedebilirsiniz. Her şeyi doğru yaptıysanız, bir sonraki en yüksek vitese geçmiş olacaksınız. [18]
Topluluk Soru-Cevap
- Soru 1999 Ford F-150 cihazım çalışmadığında, yağ kaydetmez, ancak çalışırken, çalışır. Tamam mı? Topluluk Yanıtı Çizgiyi döndürdüğünüzde ancak motoru çalıştırmadığınızda yağ ışığınız yanıyorsa endişelenmeyin – bu tamamen normaldir. Işıkların ve göstergelerin arızalı olabileceğini ve% 100 emin olmanın tek yolunun yağınızı manuel olarak kontrol etmeyi unutmayın. Yararlı değil 0 Yardımcı oldu 0
Bir soru sor Sunmak
İpuçları
- Aracınızı yola çıkarmadan önce her zaman boş bir park yerinde veya özel mülkte vites değiştirme alıştırması yapmalısınız.
- Nasıl yapılacağını zaten bilen biriyle vites büyütmeyi denediğinizden emin olun.
- Birçok eyalette, sizi denetleyen deneyimli bir sürücünüz yoksa, ehliyetsiz sürüş yapmak yasal değildir.
Kaynak: https://www.wikihow.com/Upshift